В годы Великой Отечественной войны в Свердловске была пущена первая троллейбусная линия протяжённостью около 10 км от ул. Фрунзе в сторону пос. Нижне-Исетска, где разместился эвакуированный из Киева завод химического машиностроения «Большевик» (ныне — «Химмаш»). Начальником строительства линии был Т. Х. Алиев. Позже открылись маршруты на Уралмаш (1963), в жилой район УНЦ (1994), в микрорайон Ботанический (1996) и другие районы города. Сегодня перевозку пассажиров обеспечивают коллективы двух троллейбусных депо — Октябрьского (с 1965) и Орджоникидзевского (с 1975), трёх трамвайных — Южного, Северного, Западного. 19 троллейбусных и 27 трамвайных маршрутов связывают районы города с центром и между собой. Общая протяжённость троллейбусных линий в однопутном исчислении составляет более 160 км, трамвайных — 183 км. Первая трамвайная ветка в г. Екатеринбурге открыта 7 ноября 1929 г. Постановлением Екатеринбургской городской Думы от 20 августа 2018 г. ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление» реорганизовано в Екатеринбургское муниципальное унитарное предприятие «Городской транспорт».
---------------
Нугаев С. Н. На ходу – вопреки «возрасту» : электротранспорт Екатеринбурга достиг предельного износа. Что дальше? : [интервью с ген. директором ЕМУП «Гортранс»] // Областная газета. — 2019. — 4 июля (№ 115). — C. II : фот.
Майорова Ж. Он когда-то был деревянным… : [история создания в Екатеринбурге Трамвайно-троллейбусного управления] // Уральский рабочий. — 2014. — 7 нояб. (№ 211). — С. 1 : фот.
Дружинина Н. Г. Информационно-коммуникационная транспортная система // Программные продукты и системы. — 2013. — № 2. — С. 231–238 : ил.
Масленникова О. И. ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление» : [история] // Электротранспорту Екатеринбурга – 80 лет. — Екатеринбург, 2009. — С. 212–285 : ил.
Гилева Р. Шел по улице троллейбус : [60-летие открытия движения троллейбусов в Екатеринбурге] // Уральский рабочий. — 2003. — 18 окт.
Захаров С. Как пошел троллейбус // Урал. – 1985. – № 3. – С. 135–136.
