В 1938 г. на базе налаженного чугунолитейного производства было создано паровозоремонтное предприятие. В августе 1938 г. Государственная комиссия приняла первый восстановленный паровоз. В 1968 г. введен в эксплуатацию цех стрелочных переводов. В 1988 г. завод от ремонта тепловозов перешел к производству путевых машин для ремонта путей промышленных предприятий и трамвайных путей. В 1993 г. завод преобразован в ОАО «Завод транспортного оборудования».
---------------
Лодыгин В. Завод транспортного оборудования : страницы истории // Кушвинский рабочий. — 2018. — 12 июля (№ 27). — C. 2, 6.
На ЗТО в юбилей чествовали лучших и салютовали : [праздничные мероприятия в честь 80-летия завода] // Кушвинский рабочий. — 2018. — 19 июля (№ 28). — C. 6, 16 : фот.
Пешов В. Нитью единой всегда были связаны завод транспортного оборудования и поселок Степановка : [история завода] // Кушвинский рабочий. — 2014. — 22 мая (№ 21). — С. 10–11 : фот.
Нечаев А. Ю. Завод транспортного оборудования в Кушве празднует 75-летие // Областная газета. — 2013. — 19 июля. — С. 4.
Эйснер Д. А. Надежные путевые машины для промышленных предприятий // Транспортный комплекс Свердловской области, 2003: информационно-аналитический каталог. — Екатеринбург, 2003. — С. 144 : ил.
