Свердловская железная дорога — филиал ОАО “Российские железные дороги” (Ранее — Уральская горнозаводская железная дорога)
Регулярное движение впервые было открыто в октябре 1878 г. на участке Пермь—Камасино (Чусовская)—Нижний Тагил—Екатеринбург протяженностью 669 верст; железная дорога получила название Уральская горнозаводская железная дорога. Впоследствии название дороги менялось несколько раз. В 1943 г. по решению Верховного Совета СССР дорогу стали называть Свердловской. После объединения Свердловской и Пермской железных дорог (1953), Свердловская магистраль стала одной из крупнейших в стране. Свердловская железная дорога среди дорог России занимает 2-е место по погрузке, 2-е место по грузообороту, 3-е место по пассажирообороту; в Уральском Федеральном округе дорога осуществляет 70 процентов железнодорожных перевозок грузов и пассажиров. Управление дороги находится в Екатеринбурге. Свердловская железная дорога осуществляет сотрудничество с Уральским отделением ВНИИЖТ, Уральским электромеханическим институтом железнодорожного транспорта.
С 7 апреля 2011 года начальник дороги – Алексей Юрьевич Миронов.
Янишевский Э. П. Путеводитель по Уральской Горнозаводской железной дороге. — Екатеринбург, 2010.
Молодежная политика Свердловской железной дороги. — Екатеринбург, 2010.
Большой путь. Свердловская железная дорога. 1878—2008. — Красноярск, 2008.
Сабурова Е. Дюжина смелых : [развитие рационализаторства на СвЖД] // Уральская магистраль. — 2008. — № 13. — 4—10 апр. — С. 11 : ил.
Дорога в будущее. 125 лет Свердловской железной дороге : фотоальбом. — Екатеринбург, 2003.
Шиманович Г. М. История грузовой службы Свердловской железной дороги, 1936—2001 / Г. М. Шиманович, Г. М. Штейнфер. — Екатеринбург, 2003.
Свердловской железной дороге — 125 лет : библиогр. указ. лит., 1878—2003 / ОАО «РЖД», Фил. «Свердл. ж. д.», Дорож. науч.-тех. б-ка ; сост. Т. И. Истомина. — Екатеринбург, 2003. — 176 с.
