http://www.airwar.ru/history/invest/invest/bahch.html

До войны в конструкторском бюро НИИ Военно-Воздушных сил начали разработку скоростного самолета-перехватчика БИ-1. Для испытаний будущего истребителя нужен был смелый и опытный летчик. Выбор пал на Григория Бахчиванджи, который до войны работал летчиком-испытателем. Г. Бахчиванджи - уроженец Краснодарского края. С 16 лет работал в литейной мастерской, потом в мартеновском цехе в Мариуполе. Испытателем стал после окончания Оренбургского военного летного училища с такой характеристикой: "Инициативен, решителен. Сообразительность в полете мгновенная. Обладает пытливым умом и склонностью к исследованиям". Эти отличительные черты и предопределили его дальнейшую судьбу.

С первых дней он на фронте, в истребительном авиаполку частей особого назначения. За полтора месяца совершил 65 боевых вылетов, провел 26 воздушных боев. Сбил несколько самолетов противника. Награжден орденом Ленина, представлен к званию Героя.

В августе 1941 г. был отозван в распоряжение НИИ ВВС. С присущей ему энергией включился в подготовительную работу. Летчик лично следил за сборкой ракетоплана, проверял двигатели, прокатывал машину на буксире по аэродрому.

Первый испытательный полет был совершен 15 мая 1942 г. Через 65 секунд после взлета, израсходовав весь запас топлива, двигатель выключился, и пилот хладнокровно спланировал на аэродром. Полет реактивного самолета завершился успешно. Он ознаменовал собой рождение отечественной реактивной авиации.

Испытания продолжались. Бахчиванджи проверял машину по всем параметрам, предстоял седьмой полет. 27 марта 1943 г. Григорий Яковлевич получил задание: развить максимальную скорость нового самолета. Когда БИ-1 достиг заданной высоты и скорости 800 км в час, случилось непредвиденное: самолет сорвался в пике и врезался в землю. Погибшему летчику было 34 года.

Несколько лет причина катастрофы оставалась тайной. Потом ученые назвали причину гибели летчика и самолета — звуковой барьер, к преодолению которого человек еще не был готов.

Подвиг Григория Бахчиванджи увековечен в названии площади у здания аэропорта "Кольцово". На той же территории установлены бюст отважного летчика и стелла с макетом самолета-ракеты. На его родине в Краснодарском крае также воздвигнут памятник. Мемориальный музей организовали в школе N 60. В нем собран большой материал о жизненном пути и подвигах капитана Г. Я. Бахчиванджи.

28 апреля 1973 г. первому ракетоиспытателю было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. О его подвиге первый космонавт планеты Ю. А. Гагарин сказал: "...Без полета Григория Бахчиванджи, может быть, не было бы и 12 апреля 1961 года".

По материалам публикаций А. Абрамова.

Печенко Г. Истребитель в небе над Кольцовом //Урал. следопыт. — 1990. — N 1. — С. 51-52.