Переплетун-Уральский » 19.09.2012 10:29:01
Давай вместе обмозгуем его фотографию тисков из сложенных швеллеров.
1 - При конструировании собственных тисков, каждый переплётчик исходит из тех материалов, какие может достать. В данном конкретном случае товарищу было просто достать швеллер двух типоразмеров. А вот с винтами у него некоторый напряг. Или он решил, что и таких винтов достаточно. А у тебя есть квадратная труба и тебя грызут сомнения, подойдёт или не подойдёт.
2 - Взглянем на его фотографию. При затяжке винтов рёбра швеллеров будут сопротивляться изгибанию. В его конструкции эта величина (изгибанию) сделана с большим запасом. Можно было бы обойтись и двумя швеллерами вместо четырёх. Но, как крутить гайку, когда она внутри швеллера? Для того что бы было удобно крутить гайку, надо под неё подложить втулку, толщина которой должна быть равна толщине швеллера. Или сделай торцевой ключ. Или длинную гайку.
У тебя квадратная труба, то есть такой проблемы не стоит. Вопрос? Когда ты станешь затягивать винты труба не изогнётся? Если сомневаешься, то возьми по две трубы с каждой стороны, как у товарища.
3 - Теперь винты. Обрати внимание, что винты с треугольной резьбой, а не с прямоугольной, как на задвижках. Это недостаток. Винты у товарища слабоваты. Гайки лучше всего сделать из латуни, а винт диаметром 22 - 24 мм и обязательно с прямоугольной резьбой. Дольше прослужат.
4 - Обязательно под гайками выполни опорные подкладки толщиной миллиметров 5(лучше квадратные и закрепи их на трубе, чтобы не крутились).