Железнодорожный район. Екатеринбург
На территории района сходятся основные транспортные потоки Екатеринбурга. Район исторически сложился вдоль железной дороги, пущенной в 1878 г. В состав района входят отдаленные поселки: Северка, Шувакиш, Семь Ключей, Палкино. В районе находятся 32 производственных предприятия, старейшие из них — АО«Уралтрансмаш», «Свердловская железная дорога», научные учреждения: Институт леса УрО РАН, УралНИТИ, Уралгипротранс; учебные заведения: Уральская государственная академия путей сообщения, колледжи; ККТ «Космос», стадион «Динамо, Железнодорожный вокзал, Северный автовокзал.
--------------------------
Коновалова М. В прагматике не забывая об эстетике: [развитие Железнодорожного района] // Вечерний Екатеринбург. — Екатеринбург, 2013. — 11 июля. — С. 1, 7: ил.
Лаппо В. Изменения только к лучшему: [Железнодорожному району г. Екатеринбурга исполняется 74 года. Беседа с главой администрации района] // Вечерний Екатеринбург. — Екатеринбург, 2012. —3 авг. — С. 1, 6.
Войтенко А. А. Железнодорожный район: [памятники воинской славы, г. Свердловск—Екатеринбург] // Пьедесталы бессмертия: памятники и памятные места Великой Отечественной войны Свердловска—Екатеринбурга. — Екатеринбург, 2010. — С. 48—67: ил.
Железнодорожный район // Екатеринбург / ред. Е. С. Зашихин. — Екатеринбург, 2006. — С. 126—129: фот.
Анимица Е. Г. Железнодорожный район / Е. Г. Анимица, С. П. Постников // Екатеринбург: энциклопедия. — Екатеринбург, 2002. — С. 221—223: фот.
